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韩系车最近几年在国内可以说是寒冬时期，自从萨德事件之后又伴随着国产汽车的崛起，韩系车曾具备的高性价比优势是点滴无存。像现代跟起亚曾经多款车型都是销量榜首的存在，但是现在哪怕靠着大幅度的优惠也并没有太过突出的车型。

接下来咱们聊的这款倒下的合资B级车就是来自起亚旗下，这款车型曾是中级车市场的标杆车型，靠着突出的性能以及超高的颜值，曾卖20多万都是被疯抢的车型，可以说是比迈腾还要风光，但是这款车型现在的起售价一路跌破14万都没人买，真正成为了一款最惨的合资B级车，他就是曾经某丝三宝当中的——起亚k5。又一合资B级倒下！曾卖20万比迈腾还风光，现一路跌破14万没人买。

不过以现在k5的售价来说，还是非常值得入手的一款中级车，毕竟其酷酷的运动外观的确远比迈腾等车型要漂亮，而且强劲的性能搁到同级车型当中来说性价比是非常突出的。今天咱就来了解一下这款车型，首先起亚k5的外观设计就是其最大的卖点之一，当初这款车型说是撩妹神器都不为过。前脸横贯式的优型中网通过大量竖直镀铬条的装饰，精致细心的设计非常的有档次，两侧的大灯设计也非常的出色尤其是内部的双L日间行车灯，凸显出了这款车型高级的一面，而且中配以上的车型大灯都配备有LED光源配置还是比较高的。梯形设计的下包围搭配一块尖锐的保险杠以及类似于跑车的雾灯区域，是展示这款车型运动的部分，虽然是细节方面的设计但是对年轻消费者的吸引力却加了相当大的分数。

从侧面来看，起亚k5可以说是典型的轿跑车身，低趴的运动风格搭配动感的扁平轮圈，在同级车型当中其运动氛围营造的绝对是首屈一指。另外像是尖锐的流线型后视镜、翼子板处的精致镀铬标识、贯穿式的腰线以及下身个性的都可调装饰等等，可以说让这款车型开出去绝不掉价。车尾部分的设计可以说是相当的性感，上扬的鸭尾、独特的尾灯组、双出的大口径排气每一个细节方面都是针对年轻消费者而来，哪怕是现在这款车型仍然是站在潮流的前端。

不过接下来的内饰部分现在可以说是k5的弱点，当初这款车型的内饰配置还是非常招人喜欢的，只不过在国产汽车的超强科技感面前，现在k5的内饰可以说非常的一般。整个内饰虽然运用了不少的软质材料，但是塑料也非常多，谈不上档次感只是说符合这个价位合资车的定位。中控搭载一块八英寸触控屏，全系都有所配备还是相当厚道的，集成的功能还算全面操控起来灵敏度也不错。内饰其他部分包括方向盘、档杆、扶手等等，虽然比较国产车有差距，但在合资车型当中还是非常动感的。

接下来空间表现上k5还是很有竞争力的，长宽高分别为4855mm、1835mm、1475mm，轴距为2805mm，标准的中型车尺寸，出色的长度跟轴距为其宽敞的空间打下坚实基础，作为日常家用非常的合适。最后动力部分这款车型搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机和一台2.0L的自吸发动机，最大输出功率分别是180跟161马力，传动方面分别为7速双离合跟6挡手自一体变速箱。实际体验当中虽然2.0发动机相对稳重，但是动力非常一般，建议大家还是入手1.6T。

总体而言，起亚k5这款车型各个方面都是非常不错的，但是这款车型上个月却卖出了69台的惨淡销量，确实是真正的倒下了。其主要原因还是韩系车销量整体下滑，这款车型在激烈的竞争当中优势已经不明显，还被扣上了某丝三宝的帽子，导致不少消费者都不选择它。